Publikováno:
Rubrika:
Zapalovací svíčky jsou vždy doporučovány na konkrétní motocykl podle výrobce, který má odzkoušeno, jaká svíčka teplotně dostačuje danému motoru. Ale vždy je to vlastně o konkrétním nastavení motoru. Pokud nám výrobce předepisuje na motocykl ČZ 125 kývačka svíčku Pal Super 14-9, což odpovídá dnešní Brisk N14C tak se například při záběhu můžeme setkávat s častým […]
Publikováno:
Rubrika:
Protože v první sérii šlo o kontrolu dílů motoru Puch Monza 4S a následný test, zda je motor ještě vůbec provozuschopný jsem se dostal k druhé fázi opravy motoru. Možná se o tom dá napsat jako o GO, protože dostal motor nový ložiska, gufera, klikovou hřídel a válec s hlavou. Samozřejmě všechny těsnící prvky, okroužky […]
Publikováno:
Rubrika:
Model: Výrobní čísla: Výrobní čísla typ 125 C: 240001 – 259999 Nové číslování pro typ 125 C: 380 000 – 390 880 Výrobní čísla typ 150 C: 260 001 – 362 215
Publikováno:
Rubrika:
Rok: 1950 1950 1952 1953 Vyrobeno modelu 125: 5629 ks Vyrobeno modelů 150: 10872 ks Celkem vyrobeno 125/150: 32000 ks 33841 ks 28659 ks 16501 ks Model: Celkem: Vyrobených modelů 125: 30880 ks Vyrobených modelů 150: 102215 ks
Publikováno:
Rubrika:
A protože byla motorka Puch Monza 4S nucena stát na kolech a někde se neustále opírat, bylo potřeba opravit uložení a pořídit nový stojan. Naštěstí se dají všechny díly zakoupit a tak stačilo jen odřezat nepůvodní návar. Nahradit poničená silonová pouzdra a zkompletovat stojan.