ČZ 150 C z roku 1951 – Převodník náhonu tachometru

Převodník náhonu je pro samotnou funkci tachometru nezbytným dílem. I přesto že se tento díl na mnoha motocyklech nedochoval a spousta se rozpadla kvůli materiálu, ze kterého je odlita. Spousta převodníků se tak rozpadla pod rukama. V dnešní době je to špatně sehnatelný díl a lidi už nevědí co si …

ČZ 150 C z roku 1951 – Generální oprava motoru

Konečně jsem se dostal na motor. Bloky jsou z venčím hezké, neponičené a tak doufám že bude motor v lepší kondici i uvnitř. Umístím motor do otočného stojanu na motory, který jsem si vyrobil a může se začít rozebírat. Všechno jde zatím krásně, jeden šroubek mě malinko potrápil ale nakonec …

ČZ 150 C z roku 1951 – Imitace PAL svíčky

Jeden z mála článku u kterého není třeba se moc rozepisovat. Jednoduše a zkráceně, hraju si s malými detaily na céčku. Ano vím, mohl jsem si koupit originální PAL svíčku někde ze zásob nějakého sběratele ale rozhodl jsem se že si načerním svojí svíčku Brisk, kterou mám v motocyklu v …

ČZ 150 C z roku 1951 – Výrobní štítek

Možná se někdy bude někomu hodit mrknout se na výrobní štítek z motocyklu ČZ 150 C. Jedná se o původní štítek z roku 1951 (už krátká verze). Štítek je kompletně ražený. Jen pro zajímavost, když jsem ho měl ještě sundaný z motocyklu.

ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Po 3523 km porucha

Motorka do poslední chvíle šlapala celkem obstojně. Sice bylo pár zlobících momentů především se svíčkami ale i tak motorka jezdila dobře. Zaběhnutá byla už dávno a tak se s ní jezdilo různě po okolí. Jeden den se s motorkou najelo 160km a tak padlo rozhodnutí, podívat s konečně i dál. …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Záběh motoru

Letošní sezóna není úplně pasé. Sice na pionýru nejezdím pravidelně ale občas se projedu a to je proti loňské sezóně o 100% více. Jezdím teda jenom tak po okolí. Ona ta nádrž není bůh ví jak velká a člověk nikdy neví kdy ten benzín dojde. Vidět do nádrže také není …

Sháním – ČZ 125 typ 473 Sport

Sháním ČZ 125 typ 473 Sport.Přikláním se spíše k černé barvě ale červená nevadí.Přikláním se spíše k původnímu stavu ale po renovaci taky nevadí. Musí mít platné doklady!V krajní nouzi se může jednat i o motocykl ČZ 175 typ 470 Sport. Děkuji za nabídky.

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – První větší projížďka

Provedl jsem nějaké úpravy a opravy na motoru aby se s pionýrem dalo konečně lépe jezdit. Laboroval jsem se zapalováním, s karburátorem. Nakonec jsem vrátil vše do původního stavu kromě zapalování. Původní jsem nahradil Vapem, který dává pionýru živější chod motoru. Nyní jsem spokojený a pionýr po 50km jízdy ani …