Motor na ČZ 125 T byl po generální opravě smontován novým pozinkovaným spojovacím materiálem. Důvodem výměny byly strhané drážky na původních šroubech. Původní šrouby se naštěstí dochovaly a co chybělo doplnil šroub z rezervního motoru na náhradní díly.
Původní a poškozené drážky na šroubech jsem vyvařil, důkladně zabrousil a uhladil do původního tvaru. Pak jsem vyřezal a dopiloval nové drážky. Vyčistil a protáhl závity. Celou takto nachystanou sadu jsem nově načernil. S výsledkem jsem nadmíru spokojen.
![ČZ 125 T z roku 1948 – Vyjížďka 2020 [8]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/10/CZ-125-T-z-roku-1948-–-Vyjizdka-2020-8-563x750.jpg)
