Zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky jsou vždy doporučovány na konkrétní motocykl podle výrobce, který má odzkoušeno, jaká svíčka teplotně dostačuje danému motoru. Ale vždy je to vlastně o konkrétním nastavení motoru. Pokud nám výrobce předepisuje na motocykl ČZ 125 kývačka svíčku Pal Super 14-9, což odpovídá dnešní Brisk N14C tak se například při záběhu můžeme setkávat s častým zanášením svíček a jejich postupném a častém odumírání. Proto bude potřeba použít teplejší svíčku aby její samočistící účinek nabyl plné funkčnosti.

Je lepší postoupit vždy o jednu teplotu výše a otestovat chování a barvu svíčky. Správná svíčka má mít cihlovou barvu. Černá zapalovací svíčka v příkladu výše, kdy čezeta zanášela svíčku N14C jsem použil svíčku N17C. Ta už se zvládala čistit. Po záběhu motoru kdy jsem snížil bohatost směsi a množství oleje v palivu ze zajíždění na klasický provoz jsem ubral teplotu zapalovací svíčky a použil N15C tak měla hezkou barvu. V létě jak přišli vedra jsem dal na zkoušku N14C a je tam vlastně už dodnes :-D. Pojednávám o této kývačce. Takže přehled níže je jen aby jsem věděl co by tam mělo být a jakou jinou značkou se dá svíčka nahradit.

Nejlepší zapalovací svíčky nelze jednoznačně říct. Mnoho motorkářů si libuje značku NGK. U pionýru jsem testoval NGK ale po dvou nebo třech uchlastání motoru letěly do koše, prostě už nejely ať jsem je čistil jak jsem jen mohl. Na druhou stranu dal jsem Bosh svíčku a jezdilo to úplně v pohodě.

U Pucha, kde je výrobcem daná svíčka Bosh na kterou to jezdilo krásně tak při zkoušení alternativy Brisk prostě motorka jezdila špatně.

Zapalovací svíčky

Pro ty co zde nenašli co hledali. Existuje tato stránka, do vyhledávače zadáte třeba N15C a vyberete si požadovanou svíčku a výsledkem jsou náhrady jiných výrobců.