Rubrika: Technika
-
Zapalovací svíčky
Zapalovací svíčky jsou vždy doporučovány na konkrétní motocykl podle výrobce, který má odzkoušeno, jaká svíčka teplotně dostačuje danému motoru. Ale vždy je to vlastně o konkrétním nastavení motoru. Pokud nám výrobce předepisuje na motocykl ČZ 125 kývačka svíčku Pal Super 14-9, což odpovídá dnešní Brisk N14C tak se například při…
-
Archív ČZ Strakonice
ČZ 125/150 C v datech a číslech 1950 1950 1952 1953 Vyrobeno 125/150 32000 ks 33841 ks 28659 ks 16501 ks (v tom 1996 ks samotných motorů a 150 ks soutěžních strojů) Vyrobeno modelu 125 5629 ks 10872 ks Celkem vyrobeno kusů Celkem Typu 125 30880 ks Typu 150 102215…
-
ČZ 125/150 B/T/C – Řešení tlumivky a usměrňovače
V diskuzi jsme řešili zda je možné nahradit jednotlivé komponenty elektroinstalace motocyklů ČZ 125 B, ČZ 125 T, ČZ 125 C a ČZ 150 C za modernější řešení. Diodu už využívám a tak se můžeme kouknout i na zbytek. Diskuze se nachází zde: https://gomotoru.cz/navstevni-kniha/#comment-473. 1) Původní selenový usměrňovač lze nahradit diodou…
-
Výpočet obsahu válce
Zde je malá kalkulačka, díky které si můžete provést lehce výpočet obsahu válce. Pokud vám bude někdo tvrdit, například že 40mm píst u pionýra je 60cm3 obsah tak pomocí tohoto výpočtu mu můžete říct, ne to teda není. Výpočet se řídí vzorcem: V=πr2v
-
Jawa 50 – Skládání zadních tlumičů
Potřeboval jsem zkontrolovat a opravit zadní tlumič na pionýra. A tak jsem si řekl, vyfotím si to a něco k tomu napíšu. Článek na skládání zadních tlumičů (pro rozebrání je postup obrácený) je pouze informační nikoliv návod. Seznam všech dílů obsažených v zadním tlumiči Jawa 50 Jako první si vezmu…
-
Seřízení zapalování pionýr – předstih
Základem kvalitního chodu motoru (při startování, volnoběžných otáčkách i za plynulé jízdy) je dobře nastavený předstih. Předstih se nastavuje jen jednou a nehýbe se sním. Prakticky se sám změnit nemůže (pokud bude dotažený stator a nebudeme se zapalováním nijak otáčet) a při údržbě se už seřizuje jenom vzdálenost kontaktů přerušovače,…
Všechny Kategorie
Bicykl ČZ (JP) Dílna Fotogalerie Garáž Jawa 50 typ 20 Zprovoznění (AB) Jawa 50 typ 555 Restaurování (FT) Karburátory Katalogy ND Manuály Mazání a údržba motocyklů Montážní nářadí Moped Dobšice Nezařazeno Povrchová úprava Puch Monza 4S Restaurování (MM) Schémata zapojení Sháním Spojovací materiál Technické údaje Technika Videogalerie Zapalování ČZ 125 453 Restaurování (KJ) ČZ 125 453 Zprovoznění (FT) ČZ 125 T Restaurování (JP) ČZ 125 typ 453 Renovace (FT) ČZ 150 C Renovace (FT) ČZ 150 C Renovace motoru (FT) ČZ 175 470 Restaurování (OP) ČZ 175 477 Restaurování (JČ) ČZ 250 typ 455 Zprovoznění (JČ)
Všechny Štítky
4S 125 C 501 555 1953 1959 1977 2021 2022 Archív B Bing Bosh Brisk Březen 2021 Březen 2022 Chemické čištění hliníku Chrom Chromy Dioda Duben 2021 Dural Finale Fotogalerie Galerie Garáž Generální oprava motoru Go motoru Jawa 50/555 Jawa 555 Kalkulačka Leden 2022 Listopad 2020 Listopad 2021 NGK Nová nádrž Náhon Obsah Obsah motocyklového válce Obsah válce Oprava bloků Oprava uložení ložiska Oprava uložení vedení vidliček PAL Pal-Super Patinovka Po renovaci Prase Prosinec 2021 Prsíčka První jízda První start Průměr pístu Průměr válce Puch Puch 50 Puch Monza Puch Monza 4S Převodník Převodník náhonu Převodník náhonu tachometru Původní nádrž Regulátor Skládání Skútr Srpen 2020 Srpen 2021 Strakonice Svařování hliníku Svíčka Svíčky Světelný regulátor Technologie Tlumivka Usměrňovač Vložkování uložení Výpočty Výroba Zapalovací svíčky Zdvih Zetka Zlaté linkování Zrenovovaná Září 2020 Září 2021 Únor 2021 Únor 2022 Červen 2021 Červen 2023 Červenec 2021 Červenec 2023 Čuník ČZ 175/501 Číza černění Říjen 2017 Říjen 2020 Říjen 2021 Šroub Šroub prsíček
© 2013 – 2023