Demontáž z motocyklu
Nejprve sundám přední vidlici z rámu a vyzkouším konečně plechové krytky, na které se nasazují manžety. Musel jsem si je pořídit dodatečně, protože na mém předku nebyly. Sice jsem se plácnul přes kapce ale díly jsem opravdu potřeboval. Nezbylo mi nic jiné než je zakoupit. Naštěstí mi je dodal i s těsnícími gumičkami a tak můžu krytky ihned použít. Všechno sedí jako po másle. Pokračuji tím že si vidlici připravím na plnič.
Ze dne 21.10.2025
Příprava na plnič
Z počátku jsem se rozhodoval, zda mám vidlici nechat opískovat, nebo použít odstraňovač nátěrů. Nakonec jsem se ale rozhodl původní lakování ponechat a pouze jej zabrousím. Vzhledem k členitosti povrchu nebudu barvu odbrušovat úplně a nechám vidlici už takto, jak ji mám nachystanou. Alespoň nebudu nucen použít mnoho vrstev plniče.
V plniči
Připraveno, odmaštěno a aplikuji vrstvu plniče. Teď musí vidlice pár dní odpočívat, aby byla připravená na obroušení a finální lakování černou barvou.
Příprava na lakování, zabroušení plniče
Po pár dnech beru přední vidlici a přeběhnu jí vodním brusným papírem. Vzhledem k vrstvě plniče, jakou jsem dal není dobré díl mordovat až příliš dlouho a tak vidlici nechávám i s nedostatky. Není to žádná veliká plocha na které by šlo vidět kde co ale malá a členitá plocha. Navíc budou brýle i částečně zakryté a tak jsem s výsledkem naprosto spokojený.
