ČZ 250 typ 455 z roku 1961 – Rozebírání motoru

Rám momentálně pozastavím a musím se věnovat i motoru. Ten bude mít jistě taky pěkná léta za sebou. Podle chodu tipuji, že má motorka pěknou řádku kilometrů bez jakékoliv opravy. Motorka má špatný segment a nedá se pořádně kopnout. Občas se podaří, jinak roztlačit. Takže to je první problém o kterém vím. Po otevření bloků na mě čekala pěkná řádka překvapení. Něco jsem čekal a něco jsem prostě bral jako automatickou závadu. Nakonec bude na motoru více práce, než jsem plánoval. Protože je volné pravé uložení ložiska klikové hřídele, budu muset vložkovat. Použiji duralovou vložku a válečkové ložisko tak už by blok pro příště nemusel takto utrpět. Spojkovému koši bude potřeba vyměnit startovací kolo a segment se bude muset koupit nový. Ještě však musím obhlídnout, proč je mezi hřídelí a segmentem taková mezera a tím pádem segment nedosedá na startovací kolečko spojkového koše celou plochou ale jen částí. Proto taky ty problémové starty.