Nejvíce mě zaráží, že motorka procházela STK bez problémů i s 19″ kolem ve předu. Nikdo moc nezkoumal, že je to kolo jiné, že je v TP napsané 16″. Tato úprava si samozřejmě vyžádala i použití sportkového stojanu, takže se motorka s malým zadním kolem hrozně nahazovala. Zadní blatník pěkně navrtaný na několika místech kvůli nepůvodním držákům kožených brašen. Byla to prostě motorka která jen jezdila, údržba snad jen v případě, kdy už hořela zadnice.
