Konečně jsem si nechal vyčistit hliníkové díly chemickou cestou a povím vám, je to bombastické. Doposud jsem zatím zkoušel jen vodní clonu. Byť byl výsledek moc hezký tak s tímto čištěním se to nedá absolutně porovnat. Vypadá to jako nový kus hliníku. Vybral jsem si firmu Tomáš Tvrz – jawarenovace a mohu vřele doporučit.
Co tato firma nabízí?
Chtěl bych podotknout, že se nejedná o jakékoliv pískování či mechanické leštění, leštění hliníku provádíme elektro-chemickou cestou. Chemickým leštěním nedochází k úbytku materiálu k tomu dojde pouze v případě, že Vám vybrousíme drobné škrábance na víkách motoru, protože to naše technologie neumí. Po chemickém leštění jsou hliníkové slitiny snadno omyvatelné a povrch zůstává dlouhodobě čistý.
Cena?
Cena je stanovena pro 1kg hliníku. Nebudu ji zde však psát protože se může a bude během následujících roků měnit. Vždy aktuální cenu si můžete vyhledat na oficiálních stránkách firmy.
Více informací na webu: https://www.jawa-renovace.cz/
Mé zakázky
Čištění motoru ČZ 150 C bez broušení vík





















Čištění motoru ČZ 125 typ 453 s broušením vík
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [14]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-14-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [13]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-13-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [12]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-12-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [11]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-11-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [10]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-10-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [9]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-9-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [8]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-8-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [7]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-7-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [6]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-6-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [5]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-5-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [4]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-4-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [3]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-3-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [2]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-2-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [1]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-1-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [15]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-15-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [16]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-16-300x300.jpg)
![ČZ 125 typ 453 z roku 1961 – Bloky po čištění [15]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2022/12/CZ-125-typ-453-z-roku-1961-Bloky-po-cisteni-15-750x563.jpg)
