ČZ 125 T z roku 1948 – Rozebírání spojky

Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [1]

Zábavné je, že motorka s touto spojkou najela 1000 km než jsem si vzpomněl, že by bylo dobré ji udělat. Za tu dobu se nashromáždily nějaké díly, motory a tak vyberu nejlepší koš co půjde. Nejprve však musím rozebrat původní spojku.

Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [1]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [3]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [6]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [5]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [7]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [4]

Nečekal jsem však takovou bídu. Po sejmutí víka to vypadalo ještě hůř, než jsem čekal. Počítal jsem s tím, že je koš špatný a lamely už mají svá nejlepší léta za sebou. Ale že bude po smrti i primární řetěz a olej černý jako bota jsem nečekal už vůbec. Ten olej bude asi lepší měnit každou sezónu, protože po 1000 km, co jsem najezdil v jedné sezóně ten olej vypadá teda otřesně.

Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [8]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [9]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [10]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [11]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [12]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [13]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [16]
Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [15]

Související příspěvky