Když bych uvažoval nad sílou lamel 2,5 mm taky po vynásobení 5 kusy jsem na 12,5 mm. Moje lamely mají prozatím 2,6 mm a staré 2,3 mm. Abych se dostal nejblíže 12,5 mm musím použít 2 lamely 2,6 mm a 3 lamely 2,3 mm. Tento součet mi dá 12,1 mm a tak jsem spojku složil a vyzkoušel tvrdost spojkové páčky a ta se proti minulému testu nijak zásadně nezměnila. Ale spojkový koš sedí zatím nejlíp. Takže všech 5 lamel zabrousím na hotových 2,5 mm. Ještě zkontroluji zda nehází unašeč, přítlačný talíř a zda nejsou mezi lamely křivé. Porovnám výšku pružin a pokud bude vše v pořádku, začnu konečně skládat.
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [40]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-40-300x300.jpg?v=1702334445)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [41]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-41-300x300.jpg?v=1702334444)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [42]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-42-300x300.jpg?v=1702334442)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [43]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-43-300x300.jpg?v=1702334441)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [44]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-44-300x300.jpg?v=1702334440)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [45]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-45-300x300.jpg?v=1702334439)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [46]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-46-300x300.jpg?v=1702334438)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [48]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-48-300x300.jpg?v=1702334437)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [49]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-49-300x300.jpg?v=1702334436)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [60]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-60-300x300.jpg?v=1702334435)
Takže závěrem abych to shrnul. Použil jsem množství lamel a mezilamel tak jak bylo běžně na motocykl montováno. Koupil jsem silné lamely, které jsem zabrousil na 2,5 mm. Existuje i obchod, kde tyto lamely prodávají v síle 3,1 mm i 2,5 mm. Také je samozřejmě možnost nechat si vyrobit lamely atypické. Já jsem si vzal silnější protože jsem chtěl laborovat s různou sílou. Ale stejně jsem se dostal až na sílu 2,5 mm. Né teda přesně ale někde mezi 2,51-2,57 mm. Spojka sedí a vypíná. Uvidím jak se bude chovat za chodu ale neměl by být problém. Motorka je konečně nachystaná na další sezónu.
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [50]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-50-300x300.jpg?v=1702334434)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [51]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-51-300x300.jpg?v=1702371921)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [53]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-53-300x300.jpg?v=1702334430)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [52]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-52-300x300.jpg?v=1702334431)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [46]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-46-750x563.jpg)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [27]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2020/01/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-27-300x300.jpg)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [22]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2019/12/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-22-300x300.jpg)
![Čz 125 t z roku 1948 – oprava spojky, nové lamely [1]](https://gomotoru.cz/wp-content/uploads/2019/12/ČZ-125-T-z-roku-1948-–-Oprava-spojky-nové-lamely-1-300x300.jpg)