
ČZ 175 typ 477 z roku 1970 – Válec a kliková hřídel po opravě
Konečně mi díly dorazily domů a já se tak můžu…
Stránky o osobní sbírce československých motocyklů

Konečně mi díly dorazily domů a já se tak můžu…

Rám mám nachystaný co se dalo prozatím namontovat a pan…

Mezitím co čekám na válec a klikovou hřídel až se…

Na fotografiích, které jsem pořídil při rozebírání bylo jasné, že…

Zadní tlumiče bylo potřeba repasovat. Protože se jedná o nezakrytované…

U kol nebylo co rozhodovat. Původní se nedochovala v dobrém…

Zvenku motor vypadá hezky. Uvidíme, jaké překvapení bude čekat uvnitř…

Přesouvám konečně z rámu k motoru. První odhalování pravdy ukazuje,…

Po vyčištění nádrž hezky prokoukla. Jistě se tam ale najdou…

Při rozebírání kola ČZ 125 T musím být opatrný, už…

Motor: dvoudobý vzduchem chlazený Počet válců: 1 Vrtání: 58mm Zdvih:…

Vnitřek nádrže bylo potřeba vypláchnout od nečistot a odmastit od…

Mazání každých 500 km. Místo mazání: čep páky nožní brzdy…

Mazání prvních 1000 km. Místo mazání: převodová skříň (výměna) Druh…

Mazání každých 2000 km. Místo mazání: tlumič kmitů přední vidlice…

Mazání každých 3000 km. Místo mazání: čepy vahadel přerušovače Druh…

Mazání každých 5000 km. Místo mazání: převodová skříň (výměna) Druh…

Mazání každých 10000 km. Místo mazání: tlumiče kmitů – zadní…

Tento motocykl byl nevhodně uskladněn. Ležel na zahradě pod plachtou…

Původní díly byly přelakovány nebo přetřeny jiným nepůvodním nátěrem, který…

Rozebral jsem filtrbox na ČZ 175 typ 477 a tím…