ČZ 150 C z roku 1951 – Převodník náhonu tachometru

Převodník náhonu je pro samotnou funkci tachometru nezbytným dílem. I přesto že se tento díl na mnoha motocyklech nedochoval a spousta se rozpadla kvůli materiálu, ze kterého je odlita. Spousta převodníků se tak rozpadla pod rukama. V dnešní době je to špatně sehnatelný díl a lidi už nevědí co si …

ČZ 150 C z roku 1951 – Generální oprava motoru

Konečně jsem se dostal na motor. Bloky jsou z venčím hezké, neponičené a tak doufám že bude motor v lepší kondici i uvnitř. Umístím motor do otočného stojanu na motory, který jsem si vyrobil a může se začít rozebírat. Všechno jde zatím krásně, jeden šroubek mě malinko potrápil ale nakonec …

ČZ 250 typ 455 z roku 1961 – Nová nádrž

Nová ale přeci stará nádrž na tento motocykl je tím nejdůležitějším krokem, co se pro tuto motorku mohlo udělat. Sehnal jsem původní nádrž se zachovalou barvou a zachovalým chromem. Krásnou původní nádrž. Sice stála zlato, ale je opravdu perfektní. Po nasazení na motocykl jsem sám nevěřil, že je to ta …

ČZ 250 typ 455 z roku 1961 – První projížďka

Prvních 50 km si připsala na konto konečně i ČZ 250. Motor běží krásně a i přestože není motorka vůbec zajetá je motor krásně ostrý i odspodu. Je pravda že jehličkové ložisko a sportovní filtr jí dodal živost. Sice je to s tím filtrem jako ostrá dvoutaktní kroska ale ten …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Vrácení původní barvy

Nepůvodní lakování včetně linek by nebylo špatné. Barva byla zvolena celkem dobrá (tím nemyslím podobná originálu)  ale nebyl to žádný nesmyslný odstín. A kdyby se všude možně neodlupovala tak by jsem jí s největší pravděpodobností i ponechal. Ale protože jsem věděl že je pod ní krásná původní barva (z původnosti …

ČZ 250 typ 455 z roku 1961 – Dokončení projektu

A je to konečně tady. Jako každý jiný projekt má vždy konec. Motocykl jsem projel, vyzkoušel vystavení spojky a řazení rychlostí. Všechno je v naprostém pořádku a tak můžu motocykl vyřadit z dílny. Teď už zbývá jen zajíždět a zajíždět. Motocykl je pěkně živý a motor se i hezky točí. …

Jawa 250 typ 353 – Technické údaje

Motor: dvoudobý vzduchem chlazený Počet válců: 1 Vrtání: 65mm Zdvih: 75mm Obsah válce: 248,2ccm Kompresní poměr: 1:6,25 Výkon motoru: 9k 4750 ot/min Karburátor: Jikov 2926M-11 Průměr difuzoru: 26mm Hlavní tryska: 100 Volnoběžná tryska: 60 Jehla pro záběh: 4 shora Jehla po záběhu: 2 shora Vzduchový šroub pro záběh: 1 Vzduchový …

Seznam šroubů ČZ 125 T

Seznam nemusí být úplný, na jeho doladění se stále průběžně pracuje. Pokud naleznete chybu nebo jakoukoli odchylku či šroub, který není poznamenaný, můžete mě upozornit v návštěvní knize. Sada obsahuje seznam šroubů pro rám.   Umístění Počet Rozměr Označení Hlavička ČSN Norma Popis 1 Výfuková objímka tlumiče a kolena 4x …

ČZ 125 T – Technické údaje

Motor: dvoudobý vzduchem chlazený Počet válců: 1 Vrtání: 52mm Zdvih: 58mm Obsah válce: 123,2ccm Kompresní poměr: 1:6,7 Výkon motoru: 4k 4600 ot/min Karburátor: Jikov 2916 H (Ultrazvukové čištění karburátoru) Průměr difuzoru: 16mm Hlavní tryska: 70 Volnoběžná tryska: Jehla pro záběh: 3 shora Jehla po záběhu: 2 shora Vzduchový šroub pro …