ČZ 150 C z roku 1951 – Madlo spolujezdce

11.8.2020 Dlouhou dobu se mi nedařilo sehnat originální madlo pro spolujezdce, které bylo montováno na motocykly ČZ 125/150 T a C jako madlo pro gumové tandemové sedlo spolujezdce. Sáhl jsem tedy pro po dočasné náhradě v podobě „péráckého“ madla. Nebo lépe řečeno madla pro kožená sedla, která se montovala na …

ČZ 175 typ 501 – Vladimír P.

Rozhodnutí, zda renovovat či ponechat v původním stavu je jeden z nejdůležitějších kroků každého motoristy.Tento skútr si však renovaci zasloužil. A musím říci, že se opravdu povedla. Za fotografie děkuji Vladimírovi. Skútr po renovaci vypadá velmi krásně. Další, čím se může skútr pyšnit (kromě zrenovovaného stavu) je jeden málo vídaný …

ČZ 150 C z roku 1951 – Rok po dokončené renovaci

Už uběhl rok od finále této renovace a tak bylo potřeba čízinku vytáhnout na světlo. Nastartovat, aby motor nezatuhl, trochu projet a dostat motor do provozní teploty. Co mě opravdu potěšilo, byl start na druhé šlápnutí. Motorka na druhé kopnutí chytla a běžela bez zaváhání, jako by včera jezdila naposled. …

ČZ 150 C z roku 1951 – Renovace původních šroubů motoru

Při renovací ČZ 150 C a generální opravě jejího motoru jsem stál před rozhodnutím. Nechat původní šrouby, použít nové, běžné zinkované? Motor už přede mnou někdo půlil ale při skládání použil zase původní šrouby. Rozhodl jsem se, dát jim ještě šanci a opravit hlavičky, vyřezat nové drážky a znovu načernit.

ČZ 150 C z roku 1951

Pro tento motocykl ČZ 150 C jsem si jel až do Tábora. Byla to pro mě celkem dálka, ale bohužel žádné céčko blíže a za rozumný peníz nebylo. Pojali jsme to jako výlet a společně s mojí přítelkyní a bratrancem jsme pro ní zajeli. A protože jsem v té době …