Štítek: Pionýr
-
Jawa 50 typ 20, 21 – Technické údaje
Motor Motor: dvoudobý vzduchem chlazený Počet válců: 1 Vrtání: 38mm Zdvih: 44mm Obsah válce: 49,9cm3 Kompresní poměr: 1:9,5 Výkon motoru: 3,5k 6500 ot/min Maximální rychlost: 65km/h Primární řetěz: 3/8×3/8 Sekundární řetěz: 12,7×5,2 Poměr primárního převodu: 34/14 Poměr sekundárního převodu: 55/12 Počet článků primáru: 44 Počet článků sekundáru: 110 Gufera motoru:…
-
Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – První projížďka 2023
Konečně se spojilo hezké počasí a volná chvíle k tomu, aby jsem vytáhl pionýra Jawa 50 typ 555 ven. Po dlouhé zimě jsme se zase podívali ven a na místo, které navštěvuji výlučně s motorkami a většinou jen na začátku sezóny. Nějaké ladění už proběhlo pár týdnů zpět ale venku…
-
-
Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Čištění karburátoru
Po první startu měl pionýr Jawa 50 typ 555 vysoké otáčky. Měl jsem podezření na falešný vzduch mezi spojem karburátoru a kolena karburátoru. Proto jsem jej sundal a obnovil drážku pro utažení ke kolínku. Při té příležitosti jsem samozřejmě provedl kontrolu čistoty a samotné čištění. Ještě jsem vyrobil těsnící gumičku…
-
Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Jaro 2022 – První projížďka
Konečně se ukázalo pořádně sluníčko a bezvětří. Okolní vzduch dosahoval 15°C a tak jsem se konečně dostal k první letošní projížďce na Jawa 50 typ 555. Bylo to spíše jen tak kolem komína po okolních vesnicích, ale svezl jsem se a byl jsem spokojený. Po poslední jízdě na Monze, která…
-
Jawa 50 typ 555 – Karburátor
Číslo karburátoru: 2914 Hz Model: Jawa 50 typ 555 Hlavní tryska: 65 Volnoběžná tryska: není Sytičová tryska: není Poloha jehly zajíždění: není Poloha jehly po zajetí: není Bohatost zajíždění: není Bohatost po zajetí: není
Všechny Kategorie
Dílna Fotogalerie Garáž Jawa 50 typ 20 Zprovoznění (AB) Jawa 50 typ 555 Restaurování (FT) Karburátory Katalogy ND Mazání a údržba motocyklů Montážní nářadí Moped Dobšice Nezařazeno Povrchová úprava Puch Monza 4S Restaurování (MM) Schémata zapojení Sháním Spojovací materiál Technické údaje Technika Videogalerie Zapalování ČZ 125 453 Restaurování (KJ) ČZ 125 453 Zprovoznění (FT) ČZ 125 T Restaurování (JP) ČZ 125 typ 453 Renovace (FT) ČZ 150 C Renovace (FT) ČZ 175 470 Restaurování (OP) ČZ 175 477 Restaurování (JČ) ČZ 250 typ 455 Zprovoznění (JČ)
Všechny Štítky
4S 125 C 501 555 1953 1959 1977 2021 2022 Archív B Bing Bosh Brisk Březen 2021 Březen 2022 Chemické čištění hliníku Chrom Chromy Dioda Duben 2021 Dural Finale Fotogalerie Galerie Garáž Generální oprava motoru Go motoru Jawa 50/555 Jawa 555 Jikov Kalkulačka Leden 2022 Listopad 2020 Listopad 2021 Nová nádrž Náhon Obsah Obsah motocyklového válce Obsah válce Oprava bloků Oprava uložení ložiska Oprava uložení vedení vidliček PAL Patinovka Po renovaci Prase Prosinec 2021 Prsíčka První jízda První start Průměr pístu Průměr válce Puch Puch 50 Puch Monza Puch Monza 4S Převodník Převodník náhonu Převodník náhonu tachometru Původní nádrž Regulátor Skládání Skútr Srpen 2020 Srpen 2021 Srpen 2023 Strakonice Svařování hliníku Svíčka Svíčky Světelný regulátor Technologie Tlumivka Usměrňovač Vložkování uložení Výpočty Výroba Zapalovací svíčky Zdvih Zetka Zlaté linkování Zrenovovaná Září 2020 Září 2021 Únor 2021 Únor 2022 Červen 2021 Červen 2023 Červenec 2021 Červenec 2023 Čuník ČZ 175/501 Číza černění Říjen 2017 Říjen 2020 Říjen 2021 Šroub Šroub prsíček
© 2013 – 2023