ČZ 150 C z roku 1951 – Převodník náhonu tachometru

Převodník náhonu je pro samotnou funkci tachometru nezbytným dílem. I přesto že se tento díl na mnoha motocyklech nedochoval a spousta se rozpadla kvůli materiálu, ze kterého je odlita. Spousta převodníků se tak rozpadla pod rukama. V dnešní době je to špatně sehnatelný díl a lidi už nevědí co si …

ČZ 150 C z roku 1951 – Generální oprava motoru

Konečně jsem se dostal na motor. Bloky jsou z venčím hezké, neponičené a tak doufám že bude motor v lepší kondici i uvnitř. Umístím motor do otočného stojanu na motory, který jsem si vyrobil a může se začít rozebírat. Všechno jde zatím krásně, jeden šroubek mě malinko potrápil ale nakonec …

ČZ 150 C z roku 1951 – Imitace PAL svíčky

Jeden z mála článku u kterého není třeba se moc rozepisovat. Jednoduše a zkráceně, hraju si s malými detaily na céčku. Ano vím, mohl jsem si koupit originální PAL svíčku někde ze zásob nějakého sběratele ale rozhodl jsem se že si načerním svojí svíčku Brisk, kterou mám v motocyklu v …

ČZ 150 C z roku 1951 – Výrobní štítek

Možná se někdy bude někomu hodit mrknout se na výrobní štítek z motocyklu ČZ 150 C. Jedná se o původní štítek z roku 1951 (už krátká verze). Štítek je kompletně ražený. Jen pro zajímavost, když jsem ho měl ještě sundaný z motocyklu.

ČZ 150 C z roku 1951 – Oprášena po dvou letech

Oprášeno naleštěno. Motorku jsem vyčistil a projel. Na to že motorka dva roky nejela tak chytila na třetí šlápnutí. Chvíli teda kašlala než se dala rozjet ale přeci jen ten olej v karburátoru, chvíli hold trvá než se propláchne. Ale za 15 vteřin v plné kondici a jel jsem se …

ČZ 150 C z roku 1951 – Madlo spolujezdce

11.8.2020 Dlouhou dobu se mi nedařilo sehnat originální madlo pro spolujezdce, které bylo montováno na motocykly ČZ 125/150 T a C jako madlo pro gumové tandemové sedlo spolujezdce. Sáhl jsem tedy pro po dočasné náhradě v podobě „péráckého“ madla. Nebo lépe řečeno madla pro kožená sedla, která se montovala na …

ČZ 150 C z roku 1951 – Projížďka po zahradě 2020

Jednou za čas je potřeba vytáhnout a projet každou motorku, která je tomu schopná. Mezi ně patří i čízinka. Ta po dlouhém zimním spánku chytila takřka na drc a dlouhá odstávka ji vůbec nevadila. Je to spolehlivý stroj. Zde platí, že naše ručičky v té době dělaly opravdu kvalitní motorky. …

ČZ 150 C z roku 1951 – První jízda

První jízda na céčku ještě před samotnou renovací, rám a podvozek jsem měl tedy hotový a motor byl po GO. Už jenom chybělo motocykl rozebrat, nalakovat a nachromovat. Poté samozřejmě složit. Koukal jsem se na různá videa čz 150 c ale všechny se mi zdály dost lenošné. Moje číza je …

ČZ 150 C z roku 1951 – První projížďka

Po dlouhé renovaci a po delší době po renovaci jsem se konečně dostal k tomu, aby jsem se projel na čízince taky po venku. Nadšení a natěšení bylo neskutečné. I přesto že jsem rozmlsaný na kývačky tak projížďka na tomto typu byla prostě skvělá. I když jízdní vlastnosti jsou bídné. …