Štítek: ČZ 125 T
-
ČZ 125 T z roku 1948 – Vyjížďka 2020
Pár pořízených snímků z letošní projížďky na ČZ 125 T. I přesto že bylo potřeba zase něco opravovat v motoru tak se motorka konečně projela. Kvůli pružince řazení se musel znova půlit motor a tak se sezóna opět trochu brzdila. Tak snad už bude motorka běžet tak jak má. Pokračovat…
-
ČZ 125 T z roku 1948 – Kožené brašny
Po opravě ČZ 125 T, kterou jsem prováděl článek zpětně jsem téčku nasadil kožené brašny, které motorce dodaly úžasný nádech. Vypadá moc dobře a i když to není leštěnka, říkám si, že je opravdu moc pěkná. Oprava nebyla nijak náročná i když trvala celkem dlouho. Časové důvody mi nedovolovaly navštěvovat…
-
ČZ 125 T z roku 1948 – Zimní start
Ačkoliv nerad startuji motorky v zimě, tak dnes jsem prostě musel ČZ 125 T nastartovat. Nebylo tak hrozné počasí. Hlavně jsem potřeboval vyzkoušet spojku jak zabírá, vypíná a jestli je moje teorie správná. Zda práce se zabrušováním lamel byla alespoň k něčemu, nebo to budu muset znova otevřít a najít…
-
ČZ 125 T z roku 1948 – Oprava spojky, nové lamely
Když se ke mě motocykl ČZ 125 T dostal, měl motor po nezdařilé GO. Nefungovala spojka a tak jsem měl levé víko sundané a viděl tu pohromu. Jak takovouto spojku může někdo ponechat a říct že je ještě v pořádku to asi do teď nechápu. Nicméně, v době kdy jsem…
-
ČZ 125 T z roku 1948 – Údržba po 1000 km
S údržbou ČZ 125 T po 1000 km jsem spojil i déle potřebnou výměnu zadního středu, kvůli opotřebované rozetě. Dále údržba zahrnuje i výměnu řetězu, protože se kvůli špatné rozetě musel zkrátit o 1 článek a tak už ho nešlo znova použít. Další co jsem musel udělat byly výfuky. Výfuky…
-
ČZ 125 T z roku 1948 – Výměna středu zadního kola s rozetou
Přišel čas na výměnu zadního středu ČZ 125 T kvůli sjetým zubům rozety. Myslel jsem, že s rozetou někdo něco už prováděl. Protože když byl nový řetěz tak se dal napnout do plna. Excentry byly teda nadoraz ale řetěz pro jízdu ok. Jakmile motorka najela 1000 km tak se řetěz…
Všechny Kategorie
Dílna Fotogalerie Garáž Jawa 50 typ 20 Zprovoznění (AB) Jawa 50 typ 555 Restaurování (FT) Karburátory Katalogy ND Mazání a údržba motocyklů Montážní nářadí Moped Dobšice Nezařazeno Povrchová úprava Puch Monza 4S Restaurování (MM) Schémata zapojení Sháním Spojovací materiál Technické údaje Technika Videogalerie Zapalování ČZ 125 453 Restaurování (KJ) ČZ 125 453 Zprovoznění (FT) ČZ 125 T Restaurování (JP) ČZ 125 typ 453 Renovace (FT) ČZ 150 C Renovace (FT) ČZ 175 470 Restaurování (OP) ČZ 175 477 Restaurování (JČ) ČZ 250 typ 455 Zprovoznění (JČ)
Všechny Štítky
4S 125 C 501 555 1953 1959 1977 2021 2022 Archív B Bing Bosh Brisk Březen 2021 Březen 2022 Chemické čištění hliníku Chrom Chromy Dioda Duben 2021 Dural Finale Fotogalerie Galerie Garáž Generální oprava motoru Go motoru Jawa 50/555 Jawa 555 Jikov Kalkulačka Leden 2022 Listopad 2020 Listopad 2021 Nová nádrž Náhon Obsah Obsah motocyklového válce Obsah válce Oprava bloků Oprava uložení ložiska Oprava uložení vedení vidliček PAL Patinovka Po renovaci Prase Prosinec 2021 Prsíčka První jízda První start Průměr pístu Průměr válce Puch Puch 50 Puch Monza Puch Monza 4S Převodník Převodník náhonu Převodník náhonu tachometru Původní nádrž Regulátor Skládání Skútr Srpen 2020 Srpen 2021 Srpen 2023 Strakonice Svařování hliníku Svíčka Svíčky Světelný regulátor Technologie Tlumivka Usměrňovač Vložkování uložení Výpočty Výroba Zapalovací svíčky Zdvih Zetka Zlaté linkování Zrenovovaná Září 2020 Září 2021 Únor 2021 Únor 2022 Červen 2021 Červen 2023 Červenec 2021 Červenec 2023 Čuník ČZ 175/501 Číza černění Říjen 2017 Říjen 2020 Říjen 2021 Šroub Šroub prsíček
© 2013 – 2023