Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – GO motoru

Konečně jsem se dostal taky k rozloupnutí motoru. V jakém stavu je motor z venku už jsem dávno věděl. To co bude uvnitř je pro mě překvapením. Po sejmutí zapalování vypadá, že je všechno okolo gufera v pořádku. Z této strany je uražený výstupek zakrývající uložení osy vidličky řazení. Dobrý …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Práce na zadní části

Jelikož je předek hotový, můžu dát dohromady zadní část. Vyčistit zadní kolo, udělat brzdy a celé to smontovat dohromady jako na předku. Motor je stále z jednadvacítky a dokud nebude motorka stát na obou kolech musí tam zůstat. Vlastně tam zůstane do doby než bude původní motor složený. Stejný postup …

ČZ 175 typ 477 z roku 1970 – První start

První start motocyklu po kompletní GO podvozku a motoru. Nejprve se jí moc nechtělo v podstatě jako každé jiné motorce. Lehce pomůžeme plynem a voala. Motor naskočí. Po menší úpravě volnoběžného šroubku motor krásně drží a běží. Zapomněl jsem dotáhnout nádrž a jak jsem roztočil motor tak si zadrnčela. Jinak …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Skládání předku motocyklu

Přední část motocyklu mám nachystanou. Lakované díly přeleštěné, chromy přeleštěné, všechny díly vyčištěné a složené brzdy. Pření část motocyklu můžu složit na hotovo. Natáhl jsem novou elektroinstalaci a provlíkl nové bowdeny. Předek je hotový až na tachometr. Ten musím ještě řešit. Buď teda budu repasovat ten co mám, nebo sáhnu …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Šroub prsíček

Jelikož jsem k motocyklu neměl původní šroub prsíček koukal jsem se po replice. Bohužel od dodavatele dílů, od kterého jsem náhradní díly nakupoval jsem šroub nesehnal. V nabídce jej má ale není skladem. Takže jsem začal přemýšlet nad alternativou, Vzpomněl jsem si že mám ale staré původní šrouby ze schránek …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Přední kolo

Chromy na kolech jsou v dobrém stavu. Přiznám se že se mi více zamlouvalo zadní kolo a z předního jsem měl malou nejistotu jak bude chrom vypadat a zda bude ještě použitelný. To co se mi z něj podařilo vytáhnout je nad moje očekávání. Kolo je perfektní. Vyměnil jsem ložiska, …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Oprava bzučáku

Bzučák neměl s funkčností žádný problém. Avšak bylo potřeba vyčistit a oživit chrom. Proto jsem jej musel rozebrat. Všude okolo koukala stříbrná barva, ale předchozí nekvalitní lakování se postaralo o polití i původní barvy klaksonu. Tady se ale původní barvu nebudu pokoušet zachránit. Nemá to smysl. Myslím si že než …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Leštění původních chromů

Další díly, které se mi připletly do rukou z krabice byly chromy. Dobrá vyčistím a oživím všechny chromy. Jako první jsem udělal řidítka a držáky páček. Chromované šrouby stahující hliníkový kloub a šroub s dotahovacím kuželem řidítek. Přední světlo jsem nerozebíral. Myslím tím, že by jsem vyndával sklo aby jsem …

Jawa 50 typ 555 z roku 1959 – Oprava rozety

Postupně jsem vzal všechny díly, které jsou z motocyklu demontované a začal je kompletně čistit a připravovat na zpětnou montáž. Něco bude potřeba repasovat, něco bude muset dostat i nový lak. Samozřejmě v rámci původnosti je pro mě důležitá modrá barva, ostatní díly které jsou ve stříbrné barvě mě nijak …